バイク&フィッシング/近畿編

 bike touring

■南紀ツーリング TRIP344q 2003/06/8 SUN  
 ジェベルを購入してから初めてのツーリングは、10年前には散々通い勝手しったる大台ヶ原周辺や十津川路を選んだ。高い所で1,000m級の山間や川沿いのコーナーをバイクと人間の慣らしをかねて、少しの距離だったがダート走行も楽しんできた。
吉野川からR168へ入った所。気温はまだ低く寒い。上昇中でも18℃
大又川で鮎を釣る女師。男を尻目に見事一匹吊り上げていたぞ。
七色ダムを上から撮影したが、恐ろしくてやはり高所恐怖症であると確信した。
ダイナミックな岩がせり出した七色峡。でも岐阜ではこんなのゴロゴロしていたなー。
北山第二小学校跡で二宮金次郎クンが読書・・・。
ほかR168沿いのラーメン屋(名は忘れたが450円と安かった)の駐車場も元小学校の校舎跡の校庭だった。(後日確認ラーメンとん太だった。
誰も来ない県道761小瀬にて。こうしてみるとリアフェンダーがフェンダー^^?
県道733川津高野線。落石がごろごろ落ちていて
目の前で2回もコーンと音を立てて岩が落ちてきた。お〜怖!
山肌が禿げているのが土砂崩れの痕跡。こんな道誰が必要で何年前から命掛けで作ってんの?と考えながら走ってた。
ようやく高野竜神スカイライン有料道へ到着。
走破した林道はスカイラインダートと言うらしい。ここに来るまで蛇を2匹発見し黄色いのをあの世へ葬ってしまった。
高野山大門。高野山の入り口です。
スウイングアームとサイドスタンドのクリアランスが1mm
しかなく今回のツーリングでアルミのスイングアームに傷がついてしまった。早急に対策を練らなければ大きく傷が彫れてしまう。

 ジェベルの初ツーリングは「下がないな」とギクシャクした立ち上がりで、低回転のトルクが足りないと思っていたが、購入から2度目のガソリンを給油するころには、運転にも慣れてきてエンジンの燃焼が良くなったのか、コーナーの立ち上がりでハイギアーで「トコトコ」と引っ張れるようになってきた。

 コーナーもロード的に体から入ってバイクを倒していたが、バイクを先に倒すリーンアウトがOFF車には合っていて、ハンドリングも軽く切り返しも楽に出来るようになってワインディングがさらに楽しくなってきた。また国道から外れた僻地の村の中を40km前後でトコトコと抜けていくときは「これがトコトトツーリングだ」と求めていたものに出会ったように感じた。

 うわさには聞いてきたが本当にお尻が痛い。シートの角が硬く皮膚の炎症を起こしているように痛いっ!これでは長距離ツーリングが台なしだっ。次回のツーリングには硬いシートには硬い素材のパンツで対抗か・・。

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